Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto vyráběla vůz Škoda 1000 MB v letech 1964 až 1969. První sériově vyrobená tisícovka sjela z pásů v roce 1964. Vůz se vyráběl ve čtyřech základních modelech, které se od sebe dají velmi jednoduše rozeznat. Škoda 1000 MB – model 1964 (duben 1964 – prosinec 1965)   Charakteristickým znakem tohoto prvního [...]

Slavnostní premiéra druhé generace úspěšného modelu Octavia se konala v březnu 2004 na autosalonu v Ženevě. Od té doby nesou vozy první generace název Octavia Tour a vyrábí se od roku 1996 nepřetržitě dodnes. Nástupce zachoval všechny ověřené přednosti, zejména elegantní design, vysokou kvalitu zpracování a vynikající jízdní vlastnosti. Přestože se model Octavia nacházel na pomezí nižší střední a [...]

Vlajková loď značky Škoda se představila na podzimním autosalonu ve Frankfurtu v roce 2001 a její premiéra vyvolala spontánní potlesk. Návrat k historickému názvu Superb napovídal mnohé, Škoda mířila do vyšší třídy. Tato luxusní limuzína rozvinula tradiční vlastnosti modelů Škoda – zajímavý design, kvalitu výroby, ergonomii a bezpečnost – a přidala řadu chytrých technologií a komfortních [...]

Modelovou nabídku značky Škoda v roce 1999 rozšířila Škoda Fabia. Oficiálně se představila 14. září 1999 na 58. autosalonu ve Frankfurtu a hned od počátku bylo jasné, že si získá sympatie atraktivním designem. Díky dostatečnému vnitřnímu prostoru, vysoké úrovni aktivní i pasivní bezpečnosti a poměrem ceny k užitné hodnotě Škoda Fabia dokázala, že patří ve své třídě [...]

Škoda Fabia Combi se poprvé představila na autosalonu v Paříži v roce 2000. Její hlavní předností byl stejně jako u verze hatchback osobitý design a vysoká bezpečnost. Fabia Combi však přidala ještě velkorysý zavazadlový prostor, který při sklopených zadních sedadlech nabízel neuvěřitelných 1225 l. Kromě toho, že Fabia Combi patřila ve své třídě mezi vozy [...]

Na ženevském autosalonu se v únoru 2001 představila třetí karosářská verze vozu Škoda Fabia – sedan se zavazadlovým prostorem o objemu 438 l. Modelová řada Fabia se tak jako jediná ve své třídě mohla pochlubit širokou nabídkou tří karosářských verzí. Vedle čtyřdveřového sedanu s klasickým tříprostorovým uspořádáním se vyráběl pětidveřový hatchback a prostorné Combi. Škoda [...]

Fabia RS byla odvozena z verze hatchback a svou světovou premiéru měla v březnu 2003 na autosalonu v Ženevě. O tom, že se jedná o sportovní vůz, jednoznačně vypovídal již design vozu. Například přední nárazník s integrovaným spoilerem je vysunut dopředu a tvarován ve stylu vozů WRC. Pozadu nezůstal ani interiér Fabie RS se sportovními sedadly [...]